Phân biệt các loại loa ô tô phổ biến
Trong ngành độ hệ thống âm thanh ô tô, có 4 loại loa phổ biến là loa woofer, tweeter, midrange và full range.
Có thể anh em quan tâm: Trở kháng của loa là gì? Ảnh hưởng thế nào đến chất lượng âm thanh?
Loa woofer đảm nhận phần âm trầm, bass với kích thước lớn, từ 6 đến 12 inch. Loa tweeter phụ trách phần âm cao với kích thước nhỏ, khoảng 1 inch. Loa midrange phát ra âm trung, có kích thước từ 4 đến 6 inch. Loa full range có thể phát hầu hết các tần số từ thấp đến cao.
Mỗi loại loa có đặc điểm riêng về kích thước, tần số hoạt động và vị trí lắp đặt trên ô tô. Hiểu rõ đặc điểm của các loại loa sẽ giúp lựa chọn và lắp đặt hệ thống âm thanh ô tô hiệu quả.
Cấu tạo chung của loa
Cơ bản một chiếc loa âm thanh bao gồm các bộ phận chính:
- Cục loa (loudspeaker driver): bộ phận tạo âm thanh.
- Cọc loa (pole piece): nối cục loa với nam châm.
- Nam châm (magnet): tạo ra từ trường để lực điện từ làm lưỡng cực rung lên tạo âm thanh.
- Khung loa (basket): giữ cục loa và cọc loa.
- Vỏ loa: tạo hình cho loa và truyền âm thanh.
Tham khảo mẫu loa được lắp nhiều tại Auto365 Mỹ Đình
Tìm hiểu về loa woofer
Loa woofer là gì?
Loa woofer là loại loa chuyên phát ra các âm trầm, tần số thấp dưới 200Hz, thường có kích thước lớn từ 6 inch trở lên.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
- Cục loa woofer có đường kính lớn, lên đến 12 inch giúp di chuyển nhiều không khí tạo âm trầm mạnh.
- Nam châm của woofer có kích thước lớn giúp tạo ra từ trường mạnh.
- Khi dòng điện chạy qua lưỡi cục loa, nó sẽ được đẩy ra hoặc hút vào nam châm tạo chuyển động mạnh của cục loa. Sự chuyển động này sinh ra các âm trầm.
- Các âm trầm được truyền qua vỏ loa ra bên ngoài. Vỏ loa woofer thiết kế chịu lực cao để chịu được chuyển động mạnh của cục loa.
Loa woofer thường được lắp ở cốp sau hoặc cửa ô tô để tạo ra âm thanh trầm ấn tượng. Nó là “trái tim” của hệ thống âm thanh ô tô.
Tìm hiểu về loa Tweeter
Loa Tweeter là gì?
Loa tweeter là loại loa chuyên phát ra các âm cao có tần số trên 2.000Hz. Loa tweeter thường có kích thước nhỏ, khoảng 1 inch.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
- Cục loa tweeter có kích thước nhỏ, đường kính chỉ khoảng 1 inch để có thể rung nhanh theo tín hiệu âm cao.
- Nam châm của tweeter có kích thước nhỏ để phù hợp với cục loa.
- Lưỡi cục loa có khối lượng nhỏ để có thể di chuyển nhanh theo tần số, tạo âm thanh sắc nét.
- Vỏ loa tweeter mỏng, cứng để truyền tải tốt âm cao mà không bị méo tiếng.
Loa tweeter đóng vai trò rất quan trọng trong việc tạo nên chất giọng và âm vực rõ ràng, sắc nét cho giọng nói và nhạc cụ.
Tìm hiểu về loa midrange
Loa midrange là gì?
Loa midrange là loại loa phát ra các tần số trung và vừa từ 200Hz đến 5.000Hz, bao gồm cả giọng nói.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
- Cục loa midrange có kích thước từ 4 đến 6 inch để phát tần số trung vừa tốt.
- Nam châm và cục loa có kích thước vừa, tạo ra chuyển động vừa phải theo tín hiệu âm thanh.
- Vỏ loa midrange không quá dày cũng không quá mỏng để truyền tải tốt âm trung vừa, rõ ràng.
- Loa midrange thường đi kèm loa woofer và tweeter tạo nên bộ loa 2 hoặc 3 chiều.
Loa full range mang đến sự cân bằng âm thanh tổng thể cho hệ thống âm thanh ô tô.
Tìm hiểu về loa Full range
Loa Full range là gì?
Loa full range là loại loa có khả năng phát lại hầu hết các tần số từ thấp đến cao mà không cần bộ lọc.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
- Cục loa full range thiết kế để rung động linh hoạt ở nhiều tần số khác nhau.
- Nam châm và cục loa có kích thước vừa phải để phát được cả âm trầm, trung và cao.
- Không sử dụng bộ lọc tần số nên có khả năng phát lại tín hiệu gốc một cách trung thực.
- Thích hợp sử dụng đơn lẻ hoặc làm loa trung tâm trong các bộ loa.
Loa mid-range giúp âm thanh có độ chi tiết và sống động, đặc biệt là giọng nói.
Như vậy, các loại loa ô tô phổ biến bao gồm woofer, tweeter, loa full range và loa mid-range.
Mỗi loại loa có ưu điểm riêng và thường được kết hợp với nhau để tạo nên hệ thống âm thanh ô tô chất lượng cao.
Hiểu rõ đặc điểm của từng loại loa sẽ giúp bạn lựa chọn và lắp đặt được hệ thống âm thanh ưng ý cho ô tô.
