Loa Sub Điện ASM65 | AUDIO SYSTEM

Nếu anh em đang cảm thấy hệ thống âm thanh trên xe mình nghe “ngang phè”, thiếu sức sống, thì 90% nguyên nhân nằm ở dải âm trầm (Bass). Các dòng loa zin theo xe thường làm khá tốt ở dải trung (Mid), nhưng lại hụt hơi hoàn toàn ở dải trầm. Giải pháp nhanh gọn, hiệu quả nhất mà tôi thường tư vấn cho anh em chính là lắp thêm loa sub gầm điện.

Hôm nay, tôi muốn chia sẻ với anh em về một “nhân vật” khá thú vị đến từ Ý: Loa Subwoofer điện 6.5″ Audio System ASM65. Đây không phải là chiếc loa to nhất, nhưng nó giải quyết được bài toán khó nhất hiện nay: Không gian lắp đặt chật hẹp trên các dòng xe nhỏ.

Tại Sao Cần Nâng Cấp Âm Thanh Với Sub Điện?

Trước khi đi vào chi tiết sản phẩm, chúng ta cần hiểu rõ nhu cầu của mình. Nhiều anh em nghĩ độ âm thanh là phải đục khoét, phải lắp thùng loa to chiếm hết cốp xe. Điều đó đúng với dân chơi âm thanh chuyên nghiệp (Show car). Nhưng với nhu cầu nghe nhạc hàng ngày, một chiếc loa sub gầm ghế là lựa chọn hợp lý hơn cả.

Nó bổ sung dải âm siêu trầm mà loa cánh cửa không thể đánh ra được. Tiếng trống sẽ gọn hơn, tiếng đàn guitar bass sẽ dày hơn. Cảm xúc bài hát từ đó mà tăng lên vài phần chân thực.

Audio System ASM65: Nhỏ Nhưng Có Võ

Thị trường loa sub hiện nay thượng vàng hạ cám. Từ vài trăm nghìn đến vài chục triệu đều có. Nhưng ASM65 gây ấn tượng với tôi ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi kích thước của nó.

Thiết Kế “Siêu Mỏng” Cho Mọi Dòng Xe

Điểm mạnh nhất của ASM65 chính là kích thước. Thông số kỹ thuật cho thấy loa chỉ dài 270mm, rộng 200mm và dày vỏn vẹn 75mm (7.5 cm).

Tại sao con số này quan trọng? Thời gian gần đây, anh em chơi xe điện VinFast VF3, VF5 hay các dòng xe cỡ nhỏ (A-class) như Morning, i10 rất nhiều. Đặc điểm chung của các xe này là gầm ghế cực thấp và hẹp. Những quả sub gầm ghế “quốc dân” 8 inch hay 10 inch thường thấy đôi khi nhét không vừa, hoặc bị cấn khi di chuyển ghế.

ASM65 sinh ra để giải quyết đúng vấn đề này. Tôi đã thử đặt nó vào gầm ghế của chiếc VF3, nó lọt thỏm gọn gàng. Vỏ loa thiết kế hai màu đen trắng tương phản, nhìn khá hiện đại và chắc chắn. Dù nằm dưới gầm ghế ít ai thấy, nhưng độ hoàn thiện tốt chứng tỏ hãng chăm chút sản phẩm rất kỹ.

Chất Âm Ý: Tinh Tế Chứ Không Ồn Ào

Nhiều anh em nhìn thông số củ loa Bass chỉ 6.5 inch (khoảng 16.5cm) thường tỏ ra nghi ngờ: “Bé thế này đánh có ra gì không?”.

Thực tế trải nghiệm, Auto365 Mỹ Đình cho thấy kích thước không quyết định tất cả. Audio System là thương hiệu đến từ Italia (Ý), cái nôi của nghệ thuật. Họ không làm loa để “đánh sập nóc nhà”, họ làm loa để nghe nhạc.

Màng loa (Cone) được làm từ giấy nén đặc biệt. Trong thế giới âm thanh, màng giấy luôn được đánh giá cao nhờ khả năng tái tạo âm thanh tự nhiên, ấm áp. Kết hợp với gân nhún (Surround) độ đàn hồi cao, ASM65 cho ra tiếng bass rất gọn, dứt khoát.

Khi tôi test thử với các bản nhạc Pop Ballad nhẹ nhàng, tiếng bass đệm nền rất êm, không bị ù rền gây đau đầu. Chuyển sang một chút EDM sôi động, lực đánh của loa khá ổn, đủ để rung nhẹ ghế lái, tạo cảm giác phấn khích. Tuy nhiên, nếu anh em kỳ vọng một tiếng bass rung chuyển lồng ngực như trong vũ trường, thì ASM65 chưa phải là lựa chọn phù hợp nhất. Nó thiên về sự tinh tế và bổ khuyết cho hệ thống loa zin.

Thông Số Kỹ Thuật Của ASM65 Đáng Chú Ý

Để anh em dễ hình dung sức mạnh của em nó, tôi điểm qua vài thông số thực tế:

• Công suất RMS (Thực): 100W. Đây là công suất thực, đủ để lấp đầy khoang xe 5-7 chỗ bằng âm trầm chắc nịch. Đừng so sánh với những loại loa quảng cáo công suất ảo hàng ngàn Watt.
• Dải tần đáp ứng: 20Hz – 150Hz. Khả năng xuống sâu tới 20Hz là rất ấn tượng với một củ loa 6.5 inch. Nhờ nam châm Ferrite cao cấp, loa kiểm soát dao động rất tốt ở tần số thấp.
• Phụ kiện: Đi kèm đầy đủ dây tín hiệu, remote chỉnh bass (điều khiển từ xa) và bộ gá bắt vít.

Kinh Nghiệm Lắp Đặt Loa ASM65

Đây là phần quan trọng nhất tôi muốn chia sẻ. Một chiếc loa hay nhưng lắp đặt sai cách thì nghe cũng dở tệ.

Tuyệt Chiêu Dùng Đế Gỗ

Hầu hết các bộ phụ kiện đi kèm đều có vít để bắt trực tiếp loa xuống sàn xe (qua lớp nỉ). Cách này nhanh, nhưng chưa tối ưu. Sàn xe thường không phẳng hoàn toàn, và lớp nỉ có độ đàn hồi. Khi loa đánh ở cường độ cao, thân loa sẽ bị rung, triệt tiêu bớt lực đánh của màng loa, làm tiếng bass bị “lỏng”.

Auto365 Mỹ Đình thường tư vấn anh em cắt thêm một miếng gỗ nhỏ, kê xuống dưới sàn xe, sau đó mới bắt cố định loa lên miếng gỗ đó. Miếng gỗ tạo ra một mặt phẳng cứng cáp, triệt tiêu rung động thừa. Kết quả là tiếng bass nghe chắc hơn, sâu hơn hẳn so với việc bắt trực tiếp. Một chi tiết nhỏ nhưng mang lại hiệu quả lớn.

Đi Dây An Toàn

ASM65 sử dụng nguồn điện 12V. Việc đi dây nguồn cần được thực hiện cẩn thận, lấy điện trực tiếp từ ắc quy và phải có cầu chì bảo vệ riêng. Tuyệt đối không chích dây, đấu nối lung tung vào hệ thống điện zin của xe để tránh chập cháy. Anh em nên tìm đến các cơ sở uy tín để thợ có tay nghề thi công phần này.

Giá Trị Thực Tế So Với Giá Tiền

Hiện tại, loa sub điện ASM65 có giá bán lẻ khoảng 5.600.000 VNĐ, bảo hành 12 tháng.

Ở mức giá này, anh em có nhiều lựa chọn khác. Tuy nhiên, nếu xét về yếu tố thương hiệu (Châu Âu), độ hoàn thiện và đặc biệt là sự nhỏ gọn, linh hoạt, thì ASM65 gần như không có đối thủ.

Nó là món đầu tư xứng đáng cho những anh em đi xe nhỏ, xe điện, hoặc những người yêu thích sự gọn gàng, không muốn can thiệp quá nhiều vào kết cấu xe nhưng vẫn muốn cải thiện chất lượng âm nhạc.

Kết Luận

Nếu anh em hỏi tôi: “Loa này có hay nhất không?”, tôi sẽ trả lời là không. Nhưng nếu hỏi: “Loa này có phù hợp cho chiếc VF3 hay Morning của tôi không?”, câu trả lời chắc chắn là có.

ASM65 làm tốt nhiệm vụ của một chiếc loa sub điện hỗ trợ: Bổ sung dải trầm bị thiếu, làm đầy đặn không gian âm nhạc và mang lại cảm xúc tốt hơn khi lái xe.

Anh em ở khu vực Hà Nội muốn nghe thử thực tế chất âm của dòng loa Ý này, cứ ghé qua Auto365 Mỹ Đình. Chúng tôi luôn có xe demo và sản phẩm sẵn để anh em trải nghiệm. Trăm nghe không bằng một thấy, trăm thấy không bằng một lần nghe thử.

Chúc anh em tìm được giải pháp âm thanh ưng ý và có những chuyến đi thật “chill”!