Màn hình Android VF3 Elliview H3 kèm camera 360

Anh em chạy VinFast VF3 thường hỏi tụi mình: “Có cách nào vừa giữ màn zin, vừa có Android, lại thêm camera 360 để đi phố cho tự tin không?” Câu trả lời của Auto365 Mỹ Đình là Elliview H3 – phiên bản cao nhất trong dòng MHU, tích hợp Android và camera 360 trên chính màn zin VF3. Đây là lựa chọn rất phù hợp cho anh em muốn nâng cấp thông minh, an toàn mà vẫn giữ nguyên hệ thống điện và nội thất.

Elliview H3 là gì – triết lý MHU dành riêng cho VF3

Màn hình Android MHU trên nền màn zin VF3

Elliview H3 là giải pháp MHU vf3 do ICAR phát triển riêng cho VF3. Thay vì thay cả cụm màn, hệ thống dùng một module kết nối sâu với màn zin để mang Android 13 vào xe. Như vậy, anh em có đầy đủ trải nghiệm của một màn hình android vf3 hiện đại mà vẫn giữ được bộ khung nguyên bản của VinFast.

Trong thế giới đồ chơi vf3 và phụ kiện vf3, hướng tiếp cận này rất “đáng tiền” vì không phá kết cấu, không làm xe mất giá, vẫn có thể tận dụng bảo hành chính hãng.

Chuyển zin – Android chỉ với một nút bấm

Điểm anh em thích nhất là thao tác chuyển đổi. Trên màn android vf3 Elliview H3, chỉ cần một nút, giao diện Android xuất hiện; bấm thêm lần nữa, màn về zin như cũ. Không có độ trễ khó chịu, không tối màn, không phải chờ load lâu.

Khi giao xe cho người mới lái hoặc người nhà, anh em có thể để màn zin cho dễ làm quen. Khi chính mình cầm lái, cần bản đồ, YouTube, nhạc, cảnh báo tốc độ, anh em bật Android. Mọi thứ mạch lạc, dễ hiểu, không rối.

Điểm nâng cấp lớn: camera 360 tích hợp trên màn zin

Sự khác biệt rõ nhất của H3 so với các bản H1, H2 là camera 360 đi kèm. Hệ thống cho phép hiển thị hình ảnh 360 độ trực tiếp ngay trên màn zin, giúp anh em nhìn toàn cảnh quanh xe: trước, sau, hai bên, lề đường, điểm mù.

Khi luồn lách trong phố hẹp, quay đầu trong ngõ, vào hầm gửi xe hoặc lùi sát tường, hình ảnh 360 độ sắc nét, chuyển cảnh theo đánh lái giúp anh em căn xe dễ và an toàn hơn rất nhiều. Đây là nâng cấp xứng đáng cho một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ như VF3.

Camera 360 và hành trình hằng ngày

Thực tế, nhiều anh em VF3 chạy trong phố đông mới thấy camera 360 quan trọng thế nào. Thay vì “đoán non đoán già” khoảng cách, H3 cho hình ảnh rõ, góc rộng, sát thực tế. Khi kết hợp cùng cảnh báo của GSpeed, việc lái VF3 trong nội đô trở nên nhẹ đầu hơn hẳn, nhất là với anh em mới làm quen xe nhỏ nhưng hay phải đỗ nơi chật.

Giữ zin tối ưu, không ảnh hưởng bảo hành

Module MHU lắp đúng vị trí thiết kế cho VF3

Elliview H3 vẫn giữ triết lý của dòng H: không thay màn, không chế tác táp-lô, không cắt dây điện. Module MHU được cắm đúng vị trí thiết kế theo cấu trúc VF3. Tất cả kết nối đều “plug-and-play”, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn điện của xe.

Chính vì vậy, khi cần kiểm tra bảo hành tại hãng, VF3 vẫn giữ cấu hình điện zin, không có dấu vết can thiệp thô. Đây là khác biệt lớn giữa giải pháp MHU và nhiều loại android box ô tô phổ thông lắp kiểu chắp vá.

So sánh nhanh với H2 và các phương án khác

Nếu anh em đã tìm hiểu VF3 Elliview H2, H2 là bản rất tốt nếu anh em cần Android, ICAR V, GSpeed, giải trí nhưng chưa cần camera 360. H3 nâng thêm một tầng an toàn với bộ 360 tích hợp. Tức là: H2 dành cho anh em tập trung công nghệ và giải trí; H3 dành cho anh em vừa muốn công nghệ, vừa muốn quan sát quanh xe thật tự tin.

So với những phương án android box ô tô cắm ngoài, H3 ổn định hơn vì thiết kế riêng cho VF3, tối ưu cảm ứng, hiển thị, chuyển nguồn và giao tiếp với hệ thống gốc của xe. Thay vì lắp thêm một android box cho vf3 rời rạc, H3 mang đến trải nghiệm liền mạch hơn.

Cấu hình phần cứng và hiển thị – đủ khỏe cho cả giải trí lẫn camera 360

Chip, RAM, bộ nhớ và Android 13

Elliview H3 sử dụng chipset MKT8667, RAM 4GB, ROM 64GB. Cấu hình này giúp hệ thống xử lý cùng lúc nhiều tác vụ: mở bản đồ, xem camera 360, nghe nhạc, chạy GSpeed và ICAR V mà vẫn mượt.

Android 13 và giao diện Elligo được tối ưu cho xe, không ôm đồm hiệu ứng, tập trung vào thao tác nhanh, chữ rõ, nút lớn, giảm phân tâm khi lái.

Màn QLED 1280×720 trên nền màn zin VF3

Độ phân giải 1280×720 QLED trùng khung với màn zin, nên hình ảnh rất “vừa khuôn”, không méo, không viền đen. Màu sắc tươi, chi tiết rõ, quan trọng nhất là hiển thị camera 360 nét, dễ nhìn kể cả dưới nắng gắt. Khi trời mưa hoặc ánh sáng tương phản mạnh, QLED vẫn cho hình ảnh ổn định.

Cảm ứng trên màn zin được tinh chỉnh, độ trễ gần như bằng 0. Cảm giác vuốt, chạm rất giống một màn Android rời chất lượng cao nhưng lại giữ được thẩm mỹ gốc của VF3.

Kết nối thông minh: CarPlay, Android Auto, Bluetooth, WiFi, USB

CarPlay và Android Auto cho nhu cầu quen tay

H3 hỗ trợ đầy đủ CarPlay và Android Auto. Anh em dùng iPhone hay điện thoại Android đều kết nối nhanh, thao tác gọi điện, nhắn tin, dẫn đường, mở nhạc ngay trên giao diện quen thuộc. Khi muốn đơn giản, anh em cứ dùng chế độ này; khi cần mở rộng, chuyển sang Android đầy đủ để tận dụng thêm kho ứng dụng.

Kết nối ổn định cho hành trình dài

WiFi và Bluetooth hoạt động ổn định, hỗ trợ nhận mạng từ điện thoại hoặc phát hotspot cho thiết bị khác. USB giúp nghe nhạc, xem video từ bộ nhớ ngoài hoặc cập nhật phần mềm khi cần. Tất cả được thiết kế để phù hợp với nhu cầu di chuyển mỗi ngày của xe đô thị.

DSP, âm thanh và trải nghiệm giải trí ICAR Entertainment

Âm thanh tinh chỉnh theo gu

H3 hỗ trợ DSP, cho phép tinh chỉnh dải tần, độ trễ, cân bằng loa theo gu nghe của anh em. Cabin VF3 nhỏ, nếu chỉnh đúng, tiếng sẽ gọn, chắc, rõ giọng, không bị ù khi chạy tốc độ đều. Nâng cấp này đặc biệt hữu ích khi anh em dùng thêm loa cánh, sub gọn.

ICAR Entertainment – giải trí không quảng cáo chen ngang

ICAR Entertainment là kho giải trí độc quyền, cho phép anh em xem YouTube, nghe nhạc, radio online mà không bị quảng cáo chen ngang. Hệ thống hỗ trợ đa nhiệm, có thể vừa chạy bản đồ, vừa phát nhạc, vừa sẵn sàng bật camera 360 hay GSpeed khi cần, không phải tắt mở rườm rà.

An toàn khi lái: GSpeed, camera 360 và cảnh báo

GSpeed – cảnh báo tốc độ và camera phạt nguội

H3 tích hợp sẵn GSpeed, hiển thị và cảnh báo tốc độ giới hạn từng đoạn đường, biển báo quan trọng, vị trí camera phạt nguội. Cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh, giúp anh em chủ động giảm tốc, hạn chế vi phạm.

Khi kết hợp GSpeed với camera 360, VF3 trở thành một chiếc xe đô thị nhỏ nhưng được bảo vệ khá toàn diện: nhìn rõ xung quanh và luôn được nhắc tốc độ, camera.

Bản quyền phần mềm dài hạn

Gói bản quyền GSpeed lên tới 60 tháng, chạy nền tốt trên nhiều ứng dụng khác, không gây xung đột. Đi kèm là bộ phần mềm ICAR V, MyCar+, ICAR Entertainment được cấp license trọn đời, giúp anh em yên tâm dùng lâu dài mà không lo phí phát sinh.

ICAR V, MyCar+ và hệ sinh thái ICAR

ICAR V – nói để điều khiển

ICAR V đã quá quen thuộc với anh em chơi Android trên xe. Nhấn phím vô lăng, nói lệnh tự nhiên, hệ thống thực hiện: chỉ đường, mở nhạc, bật radio, tra cứu phạt nguội, xem quy định pháp luật… Phần mềm chạy nền, nhận lệnh nhanh, không làm nặng máy, giúp anh em tập trung lái.

MyCar+ – theo dõi hành trình và vị trí xe

Thông qua GPS + GLONASS, MyCar+ cho phép xem vị trí xe thời gian thực, lưu lịch sử hành trình, ghi nhận nhật ký chạy, hỗ trợ tìm lại vị trí đỗ, nhận thông báo khi xe di chuyển. Đây là tính năng hữu ích nếu anh em cho mượn xe hoặc gửi xe lâu ngày.

Hệ sinh thái ứng dụng ICAR đồng bộ

Khi sở hữu H3, anh em có license trọn bộ: ICAR V, ICAR Entertainment, GSpeed, MyCar+, ICAR Calendar. Tất cả thiết kế dành riêng cho xe, giao diện lớn, thao tác đơn giản, tương tác tốt với Android 13 và phần cứng MKT8667.

H3 trong “vũ trụ” đồ chơi và phụ kiện cho VF3

Trong hệ sinh thái đồ chơi vf3 và phụ kiện vf3, Elliview H3 là mảnh ghép trung tâm: vừa là giải pháp màn hình android vf3, vừa là “não” của camera 360, vừa là nền tảng cho các phần mềm thông minh của ICAR. So với việc chỉ lắp một android box ô tô rời hoặc các thiết bị rời rạc, H3 mang lại trải nghiệm liền mạch, ổn định hơn và rất tốt về mặt an toàn.

Anh em có thể phối H3 với cảm biến áp suất lốp, camera hành trình, loa, sub… để tạo nên một cấu hình khá ổn cho VF3 mà vẫn giữ nguyên DNA xe đô thị thực dụng.

Bảo hành, dịch vụ và lắp đặt tại Auto365 Mỹ Đình

Elliview H3 được bảo hành chính hãng 24 tháng. Auto365 Mỹ Đình chịu trách nhiệm từ khâu tư vấn, lắp đặt, cấu hình đến bảo hành, bảo trì. Kỹ thuật mở xe đúng chuẩn, kiểm tra kết nối, test chuyển zin – Android, test camera 360, GSpeed, ICAR V trước khi bàn giao.

Anh em đến xem xe demo, tự tay bấm nút chuyển, xoay vô lăng để cảm nhận camera 360, thử ra lệnh giọng nói, chạy thử trên cung đường ngắn quanh gara để cảm nhận sự khác biệt.