Bộ thanh giằng Ultra Racing cho Mazda CX-5 – Crossover “quốc dân

Mazda CX-5 từ lâu đã chinh phục người dùng Việt Nam nhờ thiết kế Kodo sang trọng, nội thất tiện nghi và cảm giác lái được đánh giá là vừa phải trong phân khúc Crossover. Tuy nhiên, với đặc thù của một chiếc xe gầm cao, hiện tượng thân xe bị nghiêng (body roll) khi vào cua hay sự bồng bềnh ở tốc độ cao là điều khó tránh khỏi.

Để khắc phục những điểm này và mang lại trải nghiệm lái thể thao, đầm chắc và an toàn hơn, bộ sản phẩm thanh giằng khung gầm từ Ultra Racing chính là giải pháp nâng cấp hiệu quả và đáng giá.

Khách hàng đã lắp thanh giằng tại Auto365 Mỹ Đình

Cx5 lắp thanh giằng khoang máy

So Sánh Chi Tiết Bộ Kit Ultra Racing Cho Bản 2WD và 4WD (AWD)

Ultra Racing đã rất tinh tế khi thiết kế hai gói sản phẩm riêng biệt, tối ưu cho từng cấu trúc gầm của phiên bản 2WD và 4WD.

1. Các Điểm Chung Giữa Hai Phiên Bản

Cả hai bộ kit đều chia sẻ những thành phần cốt lõi, giúp gia cố các vị trí quan trọng nhất:

• Thanh Giằng Khoang Máy (Front Strut Bar ):
  • Vị trí: Nối hai đỉnh phuộc trước trong khoang động cơ.
  • Công dụng: Tăng độ cứng cho phần đầu xe, giúp vô lăng phản hồi chính xác, nhanh nhạy hơn và giảm thiểu sự biến dạng của khung xe khi vào cua.
  • Giá tham khảo: 3.700.000đ.
• Thanh Giằng Điểm Treo Giảm Xóc Sau (Rear Suspension Brace ):
  • Vị trí: Gia cố điểm liên kết của hệ thống treo và giảm xóc vào khung xe ở phía sau.
  • Công dụng: Tăng cường sự vững chắc cho hệ thống treo sau, giúp xe ổn định hơn khi đi qua địa hình xấu hoặc chịu tải nặng.
  • Giá tham khảo: 6.000.000đ.

2. Sự Khác Biệt Nằm Ở Hệ Thống Giằng Gầm

Đây là điểm khác biệt lớn nhất và là lý do có hai bộ sản phẩm với mức giá khác nhau. Cấu trúc hệ thống dẫn động (trục các-đăng, vi sai sau) trên bản 4WD chiếm không gian dưới gầm xe, đòi hỏi các thanh giằng phải có thiết kế phức tạp hơn để có thể lắp đặt.

A. Gói Dành Cho Bản Mazda CX-5 2WD (Dẫn động cầu trước)

• Tổng giá trị bộ sản phẩm: 17.800.000đ
• Các thanh giằng gầm:
  • Thanh Giằng Gầm Giữa : Một thanh thẳng, trực tiếp nối hai bên sườn xe, giúp tăng độ cứng ngang. Giá tham khảo: 3.200.000đ.
  • Thanh Giằng Gầm Sau (Mã 4T9): Một thanh lớn gia cố khu vực treo sau. Giá tham khảo: 4.900.000đ.
• Đặc điểm: Do không bị vướng bởi hệ thống dẫn động cầu sau, các thanh giằng của bản 2WD có thiết kế đơn giản, thẳng và trực tiếp hơn.

B. Gói Dành Cho Bản Mazda CX-5 4WD (Dẫn động 2 cầu/AWD)

• Tổng giá trị bộ sản phẩm: 19.200.000đ
• Các thanh giằng gầm:
  • Hệ Thống Giằng Gầm Giữa (Gồm 2 thanh): Thay vì một thanh thẳng, gói 4WD sử dụng hai thanh riêng biệt để “né” trục các-đăng chạy dọc thân xe. Giá tham khảo: 1.600.000đ và 3.200.000đ.
  • Hệ Thống Giằng Gầm Sau (Gồm 2 thanh): Sử dụng hai thanh để gia cố xung quanh bộ vi sai cầu sau, đảm bảo độ cứng vững mà không cản trở các chi tiết cơ khí. Giá tham khảo: 1.800.000đ và 2.900.000đ.
• Đặc điểm: Thiết kế gồm nhiều thanh nhỏ và phức tạp hơn để phù hợp với cấu trúc gầm của xe 4WD, do đó chi phí cao hơn.

Lợi Ích Thực Tế Sau Khi Nâng Cấp

Dù bạn sở hữu phiên bản nào, việc trang bị bộ thanh giằng Ultra Racing phù hợp sẽ mang lại những cải thiện rõ rệt:

• Giảm đáng kể hiện tượng nghiêng xe (body roll): Giúp xe vào cua ổn định, cân bằng và an toàn hơn rất nhiều.
• Tăng sự đầm chắc: Xe chạy ổn định hơn trên cao tốc, ít bị chòng chành khi chuyển làn đột ngột hoặc gặp gió tạt ngang.
• Vô lăng phản hồi chính xác: Cảm giác lái sẽ thật tay hơn, không còn độ trễ, giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn.
• Tăng cường an toàn: Khung xe cứng vững hơn giúp xe ổn định hơn trong các tình huống phanh gấp hay đánh lái tránh chướng ngại vật.

Kết Luận

• Lưu ý quan trọng: Anh em cần xác định chính xác phiên bản xe của mình là 2WD hay 4WD để lựa chọn đúng bộ sản phẩm. Các thanh giằng gầm của hai phiên bản hoàn toàn không thể lắp lẫn cho nhau.
• Kết luận: Với mức đầu tư hợp lý, bộ thanh giằng Ultra Racing là một nâng cấp cực kỳ đáng giá cho Mazda CX-5. Nó không chỉ cải thiện hiệu suất vận hành mà còn trực tiếp nâng cao sự an toàn và mang lại sự tự tin cho người lái trên mọi hành trình. Đây là cách tốt nhất để khai phá hết tiềm năng của một trong những mẫu Crossover được yêu thích nhất tại Việt Nam.